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商品訊息功能

商品訊息描述

獨家開發,專一為中華電信無線路由器的iQSetUP快速設定

先進的2T2R MIMO傳輸技術以提高傳輸效能及訊號涵蓋範圍團購

可手機/平板直接安裝免費EdiRange APP

具備晚安模式,可夜間關機,次日早上自動啟動

提供(WPS)功能採用先進訊號強度指示燈

內建電源器,壁插式設計,使用100-240V電源插座

好評

超過百萬家庭的肯定,第三代APP管理版

多功能無線訊號延伸器 讓你無時無刻順暢飆網

現省

?延伸家中既有的無線網路訊號範圍,有效達到訊號「零」死角

?同時提供兩種快速安裝方式:WPS按鍵,一按就連;若欲連線的無線分享器沒有WPS按鍵,也可以使用iQ Setup三步驟超簡單安裝

?俱備智慧三合一模式,可支援「無線訊號延伸“(Wi-Fi Extender) 」、「無線基地台“(Access Point) 」及「無線橋接“(AP-Client) 」三種模式

?可直接使用100-240V電源插座

?最貼心的無線訊號強度指示燈設計,幫您找到最佳架設地點,優化Wi-Fi覆蓋率

?內建電源開關,隨時關閉無線訊號,管理方便又節能

?採用802.11n無線傳輸技術,無線傳輸速率最高可達300Mbps

?支援一般電腦設定,同時支援智慧型手機與平板電腦無線設定

?適用各廠牌無線網路分享器或基地台

了解更多,請進官網介紹

商品規格

產品名稱:EDIMAX 訊舟EW-7438RPn Mini N300 Wi-Fi多功能無線訊號延伸器

型號:AS-EW-7438RPN-MINI

尺寸:65 x 42 x 45 mm

重量:約64.4 g

網路標準:IEEE 802.11 b/g/n,IEEE 802.3/802.3u

介面:10/100M UTP 埠x1

WPS按鍵

天線:內建高好康偷偷說精密天線x2 (2T2R)

輸出功率:11b:17±1.5dBm

11g:15±1.5dBm

11n(20MHz):14±1.5dBm

11n(40MHz):13±1.5dBm

電源:AC 100-240V交流電源

工作溫度:0~40℃

工作濕度:10~90% (Non-Condensing)

安規認證:CE,FCC,NCC,BSMI

檢磁證號:D33200(BSMI)

NCC 證號:CCAF14LP1500T9

包裝內含:Wi-Fi無線訊號延伸器x1

安裝指南x1

網路線x1

連線密碼卡x1

保固期限:此產品在正常情況使用下,享有3年保固服務

產地:中國大陸

含包裝尺寸:20 x 21.8 x 8.5 cm

含包裝重量:350.6g

NCC:CCAF14LP1500T9

※以上資料為原廠提供參考,如有錯誤以原廠公布為準。

商品訊息特點

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【張立勳╱新北報導】

國道三號樹林交流道北上入口匝道去年11月開通後,南下出口匝道力拚2017年農曆春節前通車,未來三峽北大特區居民返家,不必再繞道至三鶯交流道,可就近下高速公路,節省15至20分鐘行車時間介紹

樹林及三峽北大特區居民過去習慣從樹林收費站便道出入國道,尖峰時段每小時有上千車流量,3年前國道ETC收費後封閉便道,車流全擠進三鶯交流道,造成當地道路壅塞。

在地方爭取下,高公局決議改建樹林收費站為「北入南出」交流道,去年2月動工,北上入口匝道去年11月開通,車輛可由國三銜接台65線再往國道一號進入北市,單程可省15至20分鐘。

新北市長朱立倫昨在道安會報指出,經過近2年努力,樹林交流道下個月通車後,將有助改善土城、樹林及三峽地區交通,他要求相關單位及早完成配套措施,讓樹林交流道發揮最大助益。

新北市交通局綜規科長林碧芬表示,在南下出口匝道開通前,已完成拓寬佳園路南向路型,增加更多車容量,使學府路往交流道北入匝道路型對稱,降低壅塞與事故發生機率。

她說,北上匝道入口及南下匝道出口分別與佳園路3段101巷及99巷道共線,因為道路銜接匝道出入口的空間狹小,考量鄰近工廠大型車輛上下交流道頻繁,99巷與101巷會配合交流道通車採配對單行道措施。

交通局表示,917、922、940路公車行駛高速公路北入匝道,後續會配合南出匝道通車,調整回程公車路線及班次。

市議員蘇有仁則表示,三鶯二橋應規畫設置接駁新鶯堤外便道的匝道,疏導車流經此接往樹林交流道,如此才有助解決三鶯大橋及後續改建衍生的塞車問題。

(中央社記者張淑伶上海5日電)醞釀多時的「深港通」今天上路第1天,陸股與港股雙雙收黑,使用率也不高。但在中國大陸法人眼中,「深港通」將有利於讓陸股在2017年納入MSCI指數。

「深港通」指中國大陸深圳和香港股市互通買賣,目前開放的包括深股881檔個股及港股102檔個股。比起2014年開放的「滬港通」,「深港通」有更多中小企業和新創企業。

一財網報導,上路首日,北上資金深股通單日人民幣130億元的額度還剩下102.89億元,使用率僅約21%;南下資金港股通單日105億元人民幣額度則剩下97.41億元,使用率更只有約8%。

「深港通」今天上路第1天,上海證券交易所綜合股價指數終場下跌1.21%,深圳證券交易所成份股價指數下跌1.18%,港股指數則下跌0.26%。

經濟觀察報引述華泰證券表示,陸股與港股互聯互通,會讓陸股的監管更加複雜,但能迫使陸股加速國際化改革,有助改善大陸市場流動性問題。而「深港通」還有利於陸股納入MSCI新興市場指數。

香港交易所集團行政總裁李小加表示,繼「深港通」後,滬深港「共同市場」建設還將繼續強化,2017年將推動「債券通」,鼓勵外界購買中國大陸國債。1051205

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